ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ.

1. Организация оказания мед помощи пострадавшим в ДТП. (доводится на лекции)

Условия для своевременного и высококачественного оказания помощи при ДТП:

1. четкая и своевременная информация о нраве происшествия, количестве пострадавших;

2. резвое извлечение пострадавших из покоробленных автомобилей спасателями, имеющими на оснащении надлежащие технические средства;

3. оказание скорой мед помощи на месте происшествия и незамедлительная ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. эвакуация пострадавших в целительные учреждения авиационным либо авто санитарным транспортом;

4. обеспечение радиосвязью мед работника вертолета с управляющим спасательных работ и приемным отделением мед стационара, принимающего пострадавшего.

5. преждевременное определение целительных учреждений, осуществляющих госпитализацию пострадавших при ДТП;

6. оборудование вертолетных площадок при целительных учреждениях, принимающих пострадавших;

В базу организации оказания скорой мед ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. помощи пострадавшим в ДТП положен принцип формирования зон ответственности ЛПУ в границах городских образований.

Зона ответственности ЛПУ – это участок авто дороги, закрепленный за ЛПУ для мед обеспечения пострадавших в ДТП.

Зона ответственности характеризуется протяженностью участка дороги, расположением и профилем находящихся на участке авто дороге либо неподалеку от нее мед учреждений ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ..

Главные принципы формирования зон ответственности ЛПУ последующие.

- Индивидуальная ответственность лиц, участвующих в организации оказания действенной и своевременной мед помощи пострадавшим в ДТП.

- Внедрение потенциала здравоохранения городского уровня. По мере надобности к оказанию мед помощи пострадавшим в ДТП могут быть привлечены силы и средства региональных учреждений здравоохранения, ЛПУ примыкающих районов.

- Обязательность ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. и доступность получения мед помощи всеми пострадавшими в ДТП при неотложных состояниях. При всем этом зона ответственности ЛПУ может выходить за границы административных границ района, на местности которого размещено ЛПУ.

- Неизменная готовность всех структур здравоохранения городского образования к оказанию мед помощи пострадавшим в ДТП.

- Действенное оказание критической мед помощи ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. пострадавшим в ДТП за счет своевременного (менее 40 мин после получения инфы о ДТП) прибытия бригады СМП к месту аварии.

- Протяженность плеча эвакуации от места аварии до ЛПУ должна гарантировать своевременность прибытия бригады СМП к месту аварии.

В случае расположения ЛПУ на самой федеральной дороге либо поблизости ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. нее, также если авто дорога имеет несколько полос движения и высококачественное дорожное покрытие, протяженность зоны в одну сторону (до границы с другой зоной) может составить 40 - 45 км, а общая протяженность зоны – 80 - 90 км. Но при низких эксплуатационно-технических свойствах авто дороги, наличии на ней крутых либо затяжных подъемов и спусков, крутых поворотов, мест ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. лавино- и селеобразования, огромных участков сужения протяженность зоны ответственности ЛПУ не должна превосходить 20 - 25 км в одну сторону.

Если плечо эвакуации превосходит рекомендованную удаленность либо временной аспект в зоне ответственности целенаправлено:

- создавать (за счет ТЦМК, ЛПУ) на аварийно-опасных и удаленных участках авто дорог трассовые пункты;

- передавать часть ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. функций по оказанию мед помощи пострадавшим в ДТП участковым, городским и поселковым поликлиникам, докторским амбулаториям, усилив их мед кадрами, санитарным автотранспортом, современным реанимационным оборудованием и средствами связи.

ЛПУ, ответственное за оказание мед помощи при ДТП, обязано иметь коечный фонд, в нем должны иметься все спецы по оказанию квалифицированной мед помощи пострадавшим в ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. ДТП (доктора, травматологи, анестезиологи-реаниматологи, рентгенологи и рентген-лаборанты, клинические лаборанты, анестезисты и др.).

Особенные требования следует предъявлять к станциям (отделениям) СМП, которые должны быть укомплектованы опытнейшеми мед спецами, обустроены санитарным автотранспортом, современным оборудованием, в том числе реанимационным, средствами связи и др.

Количество бригад в ЛПУ находится ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. в зависимости от статуса учреждения и решаемых им задач. В отделении скорой мед помощи в составе ЦРБ целенаправлено иметь более 3 - 5 бригад СМП, в том числе 2 - 3 бригады, находящиеся на круглосуточном дежурстве.

Лечебно-профилактическое учреждение должно быть обустроено средствами связи для своевременного вызова, в случае необходимости, дополнительных бригад СМК из городских, региональных и ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. ведомственных ЛПУ.

На участках авто дорог, проходящих через безлюдную и малонаселенную местность, целенаправлено использовать санитарную авиацию для оказания мед помощи пострадавшим в ДТП, должны быть оборудованы вертолетные площадки для обеспечения прибытия бригад СМК к месту аварии и эвакуации пострадавших в ЛПУ.

2. Организация оказания мед помощи пострадавшим при ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. форсмажорных ситуациях на транспортных средствах. (доводится на лекции)

При больших ЧС на транспортных средствах органом управления здравоохранением и центром медицины катастроф данной местности создается оперативная группа для организации медико-санитарного обеспечения, которая немедля выезжает в зону ЧС и делает последующие задачки:

- оценивает медико-тактическую обстановку,

- организует встречу прибывающих ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. мед сил и средств, ставит им определенные задачки и управляет работой,

- определяет места пт сбора пораженных,

- определяет места развертывания (по мере надобности) мобильных мед отрядов;

- определяет порядок оказания мед помощи при проведении аварийно-спасательных работ;

- определяет потребность в транспортных средствах,

- определяет пути подъезда к пт сбора пораженных и пути их эвакуации ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. до больничных учреждений.

На месте поражения оказывается 1-ая помощь в порядке само- и взаимопомощи, а по прибытии спасательных формирований – их сотрудниками с внедрением табельного оснащения. Она заключается в извлечении пораженных из потерпевших катастрофу тс, размещении их по способности далее от окутанных пламенем тс либо очага возгорания на нем ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. и оказании нужных мероприятий первой помощи.

По прибытии бригад скорой мед помощи, докторских бригад оказывается скорая мед помощь и первичная медико-санитарная помощь (1-ая докторская помощь). С места поражения (пт сбора) пораженные эвакуируются в наиблежайшие целительные учреждения с оказанием мед помощи в процессе эвакуации.

Управляющий ликвидации медико-санитарных ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. последствий ЧС должен найти направления эвакуации разных групп пораженных (в какие учреждения, сколько и каких пораженных следует навести); он должен довести подобающую информацию до персонала мед подразделений, осуществляющих эвакуацию.

При большенном удалении местных целительных учреждений от района ЧС в зоне ЧС развертываются этапы мед эвакуации для оказания первой докторской либо ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. квалифицированной мед помощи.

При транспортных катастрофах на стальной дороге, авиационных происшествиях и на воде мед помощь оказывается также штатными мед силами и средствами, входящими в организационную структуру соответственных министерств и ведомств.

В случае ЧС на стальной дороге информация с мед сведениями доводится до головного (дежурного) доктора жд поликлиники по месту ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. стоянки аварийно-восстановительного поезда и до начальника врачебно-санитарной стальной дороги.

На место происшествия в составе аварийно-восстановительного поезда следует санитарный вагон с подходящим оснащением, экипировкой и мед аварийной бригадой, способной оказывать квалифицированную мед помощь.

Для воплощения мероприятий по сохранению жизни пассажиров и членов экипажа при авиационных происшествиях в штатской ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. авиации сделаны особые формирования: поисково-спасательная служба и аварийно-спасательные команды.

Аварийно-спасательная команда аэропорта формируется из работников авиационно-технической базы, медсанчасти и охраны аэропорта.

Задачками этой команды являются:

1. спасение пассажиров и экипажа воздушного судна при авиационном происшествии,

2. оказание мед помощи,

3. ликвидация пожара.

В состав аварийно-спасательной команды заходит ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. мед расчет, в задачки которого заходит оказание первой помощи пострадавшим на месте авиационного происшествия и подготовка к эвакуации, а при ее задержке — принятие мер к защите пострадавших от неблагоприятного воздействия наружной среды.

Оказание первой докторской помощи проводится в мед пт аэропорта и бригадами скорой мед помощи ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. (на месте и в пути следования к поликлинике).

Нередко авиакатастрофы происходят не в зоне аэропорта, что вызывает необходимость организации и оперативного проведения поиска воздушного судна.

Поисково-спасательные работы проводятся с привлечением самолетов и вертолетов, оборудованных поисковой аппаратурой и комплектами спасательного снаряжения, также наземными тс завышенной проходимости и спасательными катерами.

При обнаружении воздушного ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. судна определяются его координаты, уточняются состояние здоровья людей и размеры нужной помощи. Определяются возможность совершения посадки и маршруты выдвижения к месту нахождения воздушного судна наземных тс. Если выполнить посадку поисковых воздушных судов нереально, то поисково-спасательный отряд и нужное для работы оборудование десантируются на место катастрофы, немедля приступает ЗАНЯТИЕ 4. «ОРГАНИЗАЦИЯ ОКАЗАНИЯ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПОРАЖЕННЫМ ПРИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. к эвакуации и перемещению пассажиров потерпевшего бедствие воздушного судна на неопасное расстояние.

Черепно-мозговая травма


zanyatie-7-diagnosticheskoe-napravlenie-psihologicheskogo-soprovozhdeniya-v-obrazovatelnom-processe.html
zanyatie-7-metodika-rassledovaniya-otdelnih-vidov-prestuplenij.html
zanyatie-7-ocenka-lichnosti.html